6.11.2024
Naše čtvrť se dozvídá o projektu školy v Letohrádku Vendula, která je již ze strany obce odsouhlasena. Obec si pro odsouhlasení projektu vyžádala od investora projektu zprávu o dopravní zátěži, kterou zpracovává sám investor a dodává ji obci 22.10.2024. Obec na základě této zprávy dává ten samý den projektu zelenou.
Téhož dne, kdy se dozvídáme o projektu (6.11.), odesílám dopis zřizovateli školy a obecnímu úřadu v tomto znění:
Vážené vedení školy Donum Felix, Vážení zastupitelé obce Horní Bezděkov,
Dozvěděl jsem se o záměru o zbudování školního zařízení pro cca 130 žáků v objektu Letohrádku Vendula v Horním Bezděkově.
Dostala se ke mně rovněž zpráva o dopravní zátěži vyhotovená samotnou školou Donum Felix.
Jakožto jeden z obyvatelů ulic postižených dopravní zátěží z případné realizace tohoto projektu, Vás informuji:
- Zpráva o dopravní zátěži předložená obci Horní Bezděkov není relevantní pro projekt takového rozsahu. Jednotlivé body jsou určeny spíše pro případný právní rozbor, než pro tento informativní email, proto se k nim nebudu nyní vyjadřovat.
- Informace o případné dopravní zátěži, zvedla vlnu nevole u majitelů postižených nemovitostí, kteří se budou proti takovémuto záměru společně bránit.
- Místní dopravní obslužnost je již nyní na svém maximu z vícero důvodů:
Z těchto a dalších relevantních důvodů, žádám o rozumný náhled na celkovou situaci a přehodnocení záměru budování školy v místě, které na to není vhodné.
S pozdrvem……
7.11.2024
Je domluvena schůzka zástupců školy, obce a lidí z naší čtvrti na 11.11.2024
11.11.2024
Na schůzce vystupují za školu Donum Felix její zřizovatelé Ing. Vladimír Dobeš a PhDr. Lucie Dobešová
Za obec jsou přítomni starosta Petr Boháček a místostarosta Josef Zajíc
Přítomno je cca 20-30 lidí především z ulic K Letohrádku, U Hájovny a Luční
Na schůzce došlo k představení školy, jejího chodu a plánů v Horním Bezděkově. Obyvatelé byli opakovaně ze strany školy ujišťováni, že chtějí přispět k řešení problému.
Z nejzásadnějších bodů byla probírána zpráva o dopravní zátěži vyhotovena školou.
Zprávu je údajně možné stáhnout na stránkách obce.
Zpráva hovořila o rozložení dopravní zátěže v době 7:30-8:20 50% a době 8:20 – 8:45 50% příchozích.
11.11. ráno jsem před budovou školy udělal vlastní průzkum, ze kterého vyšlo:
7:30 – 8:20 přijde do školy 23% lidí
8:20 – 8:45 přijde do školy 77% lidí
Do školy se bude muset denně dopravit 130 žáků, 12 učitelů + několik dalších zaměstnanců (pro výpočet uvádím 5).
Škola ve svých podkladech píše, že 28% žactva využije autobusové spojení (které zatím není řešené). Žactvo se bude sjíždět z různých směrů (Praha, Beroun, Kladno,..)
Škola jako řešení rovněž uvádí spolujízdu, jako jeden z nástrojů omezení dopravy, na který budou apelovat.
Mě z výše uvedeného vychází:
- autobusem přijede 36 žáků ( v situaci, že se podaří linky dojednat)
- Při spolujízdě 1,5 žáka na vozidlo, přijede celkem 80 aut v rozložení
7:30 – 8:20 přijede 18 vozidel
8:20 – 8:45 přijede 62 vozidel
Výsledkem tedy může být stav, kdy od 8:20 do 8:45 bude přijíždět každých 24 vteřin jedno vozidlo.
Škola ani obec se k této statistice při schůzce nevyjádřili.
Přítomní občané se většinově vyjádřili, že nejsou proti zřízení této školy, pokud se dopravní obslužnost vyřeší.
Na schůzce většinově zaznělo, že v okolních ulicích není možné vysazovat děti v takovémto množství.
Občané sami iniciativně navrhli škole několik řešení:
Jakákoliv varianta bude muset počítat se zřízením chodníků pro pěší a zajištěním parkovacích míst pro lidi, kteří v Letohrádku budou zůstávat přes den, a to na jejím vlastním pozemku.
Počítáme-li, že je 12 učitelů, 5 zaměstnanců a údajně několik rodičů, kteří zůstávají během dne, jednalo by se o zhruba 19 míst + několik míst pro vysazování dětí (varianta D)
Momentálně má Letohrádek cca 10míst uvnitř. Venkovní parkoviště je situováno ve většině na obecních pozemcích.
Na schůzce vznikla dohoda, že obec bude informovat obyvatele, jak pokračují jednání v této problematice.
Je možné si poslat email na adresu obce s předmětem ŠKOLA a zařadit se tak do odběru informací.
Jedním z dalších bodů byla obava o skokovém navýšení kapacit nové čističky a bohužel i o případné nutnosti začít přemýšlet o jejím dalším rozšíření.
15.11.2024
Proběhlo informativní setkání mé osoby se starostou a místostarostou, kde jsem byl ujištěn, že se na řešeních pracuje a bude v nejbližší době rozeslán informativní email o pokračujícím jednání obce se zástupci školy.
Na schůzce jsem upozornil, pravděpodobnou nutnost rekonstrukce ležatých odpadů pod budovou a z budovy Letohrádku, aby při plánované kapacitě nedošlo k ohrožení spodních vod, které jsou zde některými rezidenty využívány. Současně by škola při svých potřebách neměla využívat jiné vodní zdroje, než je vodovodní řad.
20.11.2024
Telefonický hovor se starostou. Zjišťoval jsem termín, kdy obec pošle oficiální informaci dle dohod. Zatím není nic ukončené a termín není znám. Ze strany obce je údajně tlak na zprůjezdnění Letohrádku v její horní části, kde by se mělo řešit vysazování žáků školy. Škola zatím k tomuto návrhu souhlas nedala. Škola do dnešního dne nepřišla s žádným alternativním řešením.
Obec začala údajně jednat o získání dotace na rekonstrukci dotčených komunikací. Jak se bude podílet škola zatím není známo.
22.11.2024
Obdržel jsem email od pane Ing. Dobeše ohledně 2. schůzky navrhované Hornímu Bezděkovu v týdnu od 2.12.
Škola i obec již má nějaké informace od pana Fridricha, což by měl být kladenský úředník zabývající se dopravou. Tyto informace by měli být jedním z podkladů k projednání v případě řešení dopravy a příp. zřízení školy. V pondělí se spojím se starostou ohledně termínu schůzky.
24.11.2024
Zřídil jsem nový email pro komunikaci skola@hornibezdekov.eu
Kdo si přeje notifikaci (krátkou zprávu) na email po každém přidání nového příspěvku na tuto webovou stránku, napište zprávu na email skola@hornibezdekov.eu, předmět: notifikace
28.11.2024
Přišla první oficiální informace od obce.
ZÁPIS
Z jednání, které se uskutečnilo dne 14. 11. 2024 na obecním úřadu Horní Bezděkov
ve věci podnětů občanů k dopravní situaci v ulicích U Hájovny a K Letohrádku ve vztahu k plánovanému umístění školy v Letohrádku Vendula.
Přítomni: Jaroslav Fridrich, Magistrát město Kladno, ODaS; Petr Boháček, starosta obce Horní Bezděkov; Vladimír Dobeš, Základní škola a Střední škola Donum Felix Kladno.
Cílem jednání bylo prověřit podněty občanů formulované v souvislosti se záměrem zřízení školy v Letohrádku Vendula, prověřit dopravní limity a příležitosti v ulicích souvisejících s Letohrádkem Vendula a navrhnout opatření, která budou na podněty občanů reagovat.
Na základě podnětů od občanů bylo posouzeno:
Vlastnictví komunikací
Pan Fridrich po analýze situace zmínil dva paragrafy, které se na ni vztahují:
Zákon 128/2000 o obcích, par. 34: „Veřejným prostranstvím jsou všechna náměstí, ulice, tržiště, chodníky, veřejná zeleň, parky a další prostory přístupné každému bez omezení, tedy sloužící obecnému užívání, a to bez ohledu na vlastnictví k tomuto prostoru.“
Ohledně vlastnictví pozemků a odpovědnosti je důležitý také par. 9 podle zákona 13/1997: „ … vlastníkem místních komunikací je obec, na jejímž území se místní komunikace nacházejí. Vlastníkem účelových komunikací je právnická nebo fyzická osoba. Stavba dálnice, silnice a místní komunikace není součástí pozemku“.
Z toho vyplývá, že vlastníkem řešených komunikací je obec a jedná se o veřejný prostor v následujících parametrech:
U Hájovny – šířka komunikace 9 m
K Letohrádku – šířka komunikace 10 m
Luční – šířka komunikace 7 m
Ulice U Hájovny a K Letohrádku – v obou byly kdysi jednoduché chodníky.
Možnosti omezení vjezdu
Byl diskutován i požadavek občanů na omezení vjezdu pouze pro rezidenty. ODaS města Kladno obecně omezení na rezidenty nepovoluje, protože komunikaci využívá širší spektrum uživatelů (např. návštěvy, přepravní a doručovací služby…) a je nezbytné zajisti zákonný účel místní komunikace „je veřejně přístupná pozemní komunikace, která slouží převážně místní dopravě na území obce. Veřejný přístup lze omezit nebo upravit pouze na účelových komunikacích a pouze ze stanoveného důvodu (viz § 9 zákona 13/1997 Sb.) o to žádná z řešených komunikací není. Právní úprava nepracuje s termínem rezident.
Obec Horní Bezděkov a škola Donum Felix budou spolupracovat na přípravě následujících opatření navržených ve spolupráci s panem Fridrichem.
Návrh opatření
Obec prověří následující opatření:
Škola Donum Felix je připravena realizovat následující opatření:
Uvedená opatření bude realizovat a rodiče instruovat tak, aby se neprojíždělo ulicí Luční
Magistrát města Kladno, odbor dopravy:
28.11.2024
Stejného dne jsem posílal zpět reakci obci s kopií na školu
Vážení,
Rád bych shrnul celou zprávu od obecního úřadu.
Po dvou týdnech dostáváme zápis z jednání. Pro srovnání škola dodala zprávu o dopravní obslužnosti a téhož dne měla schválený celý projekt. Zde spatřuji velký rozdíl mezi jednání s občany a právnickým subjektem mimo naši obec (2x jsem tyto informace po obci požadoval).
Pan Dobeš hovořil na posledním setkání o snaze najít společnou řeč s obyvateli. Za účasti obce mělo dojít k nějakému řešení, zatím však vidíme jen opakování stejného nehmatatelného řešení a vyhýbání se kompromisům ze strany školy.
Obec ve zprávě připouští likvidaci zeleně, o kterou se všichni obyvatelé starají a připouští možnost udělat kvůli škole široké ulice „od vrat ke vratům“ s parkovacími místy pro školu. Jedná se defacto o likvidaci ulic v podobě, jak je dnes známe, pro účely soukromého subjektu.
Starosta i místostarosta se mi vyjádřili, že pokud se „nezprůjezdní“ Vendula, budou žádat o odvolání souhlasu pro školu. Vzhledem k faktu, že tento důležitý krok ve zprávě chybí, tak vidím velký rozdíl mezi slovy a mezi činy.
Škola si vyžádala další schůzku s obcí před datem oficiální schůzky 10.12.2024. Požádal jsem starostu, abych na této schůzce byl přítomen.
Rád bych za nás, obyvatele Horního Bezděkova, požádal obec o dvě zásadní věci:
- Okamžitého odvolání souhlasu se zřízením školy. Souhlas může být udělen, až po vyřešení všech sporných bodů.
- Ukončení jednání se školou bez přítomnosti někoho z dotčených lidí v naší čtvrti.
Žádám obec o písemnou informaci a to obratem.
Velice rychle jsme se přiblížili do stavu, kdy bude nutné udělat občanské sdružení a předat věc právníkům. Pokud obec nezareaguje a nepostaví se za své obyvatele, navrhuji schůzku v příštím týdnu ohledně definice požadavků a administrativních kroků k tvorbě sdružení.
Osobně jsem čekal, že se s problémem dokážeme vypořádat v přátelském duchu. Ze strany obyvatel bylo k tomuto učiněno maximum. Momentálně nás obec svým jednáním nutí k obraně, ačkoliv je to ona sama, která by se o to měla postarat. Nadále není možné, aby se obec stavěla na stranu soukromého subjektu proti svým obyvatelům.
Jakékoliv připomínky pište na skola@hornibezdekov.eu
2.12.2024
5.12.2024
Schůzka s panem Dobešem. Vysvětlení potřeby rozmělnění dopravy do obou ulic ve stejném poměru, což lze dosáhnout zprůjezdněním Venduly.
Škola by se při vysazování dětí ve Vendule bude muset podílet na řešení případných problémů s dopravou, neb se jí budou přímo týkat. V případě vysazování na ulicích nebude škola nijak tlačena do případných řešení.
Rovněž bylo s panem Dobešem probrána problematika ochrany spodních vod.
9.12.2024
Pan Dobeš posílá novou představu o budoucí dopravní zátěži:
Doprava Letohrádek Horní Bezděkov - odhady počtu aut
Do školy bude jezdit max. 130 dětí, žáků a studentů v následujícím složení:
Celkem max. 84 lidí / den přijede auty
Dále k tomu cca 12 zaměstnanců (včetně učitelů) za den - ti budou mít vlastní parkoviště na pozemku školy.
Celkem se zaměstnanci tedy max. 96 lidí / den
Aktuální průměrné číslo bude nižší, protože někteří žáci a studenti mají výlety, exkurze a praxe a někteří bývají nemocní.
Koeficient spolujízdy je už nyní 2,3 a v případě Horního Bezděkova by se podle vyjádření rodičů mohl dále zvýšit (máme velký podíl rodin s více dětmi z jedné rodiny ve škole).
Odhadovaný maximální počet 96 lidí tedy přiveze maximálně 42 aut / den. Počítejme, že s další rezervou a se zahrnutím možných návštěv se můžeme dostat až na průměr 50 aut / den.
Těchto 50 aut se rozdělí následovně:
10 aut zaměstnanci (někteří zaměstnanci také přijíždějí společně a někteří vozí děti), kteří zajedou na vnitřní parkoviště školy.
20 aut vysadí žáky a studenty na točně na Hlavní ulici (ke škole nezajíždí ale jdou pěšky z točny).
Zbytek 20 aut se rozdělí na ulici U Hájovny a K Letohrádku, konkrétní řešení navrhneme na základě studie dopravní obslužnosti školy včetně parkování s tím, že vysazování dětí (a „otáčení“) budeme řešit uvnitř na pozemku školy.
10.12.2024
2. setkání občanů, zástupců obce a školy na obecním úřadu.
Na setkání došlo k dohodě mezi občany, zástupci školy a zástupci obce.
Bylo odhlasováno a odsouhlaseno:
- dopravní řešení bude ve škole vyřešeno zprůjezdněním Venduly
- vysazovaní žáků v areálu Vendula
- parkování zaměstnanců a rodičů v areálu Vendula
Proběhl nesouhlas paní Adámkové s tím, že by měla projíždějící vozidla přímo za plotem. Následující den, tedy 11.12. proběhla schůzka pana Dobeše, starosty Boháčka a paní Adámkové. Pan Dobeš přislíbil paní Adámkové, že případnou dopravu posunou od plotu, tak aby vozidla neprojížděla přímo kolem plotu.
12.12.2024
p. Dobeš posílá ještě jednu variantu, která obsahuje nákup mikrobusu pro svoz žáků před zahájením provozu školy. Navrhuje, že by průjezd připravil a nejprve zkusil realizovat tento svoz, který když by nefungoval, Vendula by se zprůjezdnila. Jedná se o návrh, který neznamená, že by stáhnul dohodu, kterou udělal na jednání 10.12.2024.
text:
Dobrý večer, pane Černý,
měli jsme dnes ve škole interní jednání k optimálnímu řešení dopravy k Letohrádku. Když jsme porovnali předpokládanou úroveň nákladů na stavbu propojky mezi ulicemi K Letohrádku a U Hájovny, vyšlo nám z toho, že by pro školu bylo lepší pořídit autobus, který by podle našeho názoru mohl ve spojení s vybudováním ještě jednoho parkoviště v ulici K Letohrádku nejlépe vyhovět i potřebám občanů.
Jako výstup setkání vznikl alternativní návrh, který chci během zítřka poslat na obec. Prosím, než to udělám, uvítal bych k našemu návrhu ještě Vaši zpětnou vazbu jako zástupce občanů:
NÁVRH DOPISU ZASTUPITELŮM
Vážení zastupitelé,
v návaznosti na naše setkání s paní Adámkovou 11. 12., kterého se zúčastnil i pan starosta Boháček, a na další konzultace s naším projektantem a širším vedením školy jsme došli k další možné variantě řešení otázky dopravy do Letohrádku Vendula s tím, že naše dohoda z jednání 10. 12. samozřejmě zůstává v platnosti. Následující návrh proto berte jako další novou variantu, která by podle našeho názoru lépe zohlednila potřeby všech.
Náš nový alternativní návrh se skládá z následujících opatření (která by se realizovala současně):
1. Škola si před zahájením svého provozu pořídí vlastní autobusovou dopravu.
Náš autobus by svážel lidi především z Kladna a Unhoště a zásadně by snížil počet těch, kdo by jinak potřebovali zajíždět ke škole. Jako vhodný se nám jeví minibus pro 25 lidí, který je na podvozku dodávky a který by mohl udělat potřebný svozový okruh (ráno 2 x a odpoledne podle potřeby). Autobus by stejně jako všechna další auta parkoval na pozemku školy.
2. Vedle stávajícího parkoviště na pozemku školy s vjezdem z ulice u Hájku (parkoviště A) si škola vytvoří nové parkovací stání (a možnost vjezdu) na svém pozemku u ulice K Letohrádku (parkoviště B).
Toto nové parkovací stání bychom (podobně ke stávajícímu stání umístěnému níže v ulici k Letohrádku) vytvořili paralelně s touto ulicí. Stávající plot bychom v těchto místech posunuli hlouběji do našeho pozemku tak, aby bylo stání dostatečně prostorné a umožňovalo pohodlný vjezd i výjezd. Návrh vytvoření tohoto nového parkoviště a vjezdu ještě potřebujeme probrat s obyvateli domů čp. 252 a čp. 99 v ulici K Letohrádku, které se nachází v tomto místě.
Školní autobus by dále snížil počet aut, která by pouze vysazovala děti u školy na cca 10 aut / den. Tato auta by přijížděla a odjížděla v podobném poměru jak ulicí U Hájovny tak i ulicí K Letohrádku a otáčela se na pozemku školy (cca 5 aut na parkovišti A a cca 5 aut na parkovišti B). Poznámka: tato auta jsou navíc k těm autům, která by přes den parkovala u školy (cca 15 na vnitřním parkovišti A a dalších 8 na stávajícím parkovišti v ulici k Letohrádku).
3. Škola připraví možnost průjezdu přes svůj pozemek při jeho severní straně tak, aby jej bylo v budoucnu možné zprovoznit, pokud by se ukázalo, že to je skutečně potřeba.
Myslíme si, že pokud investujeme peníze do autobusu místo poměrně dlouhé komunikace přes pozemek školy, bude to v důsledku lepší pro všechny, kterých se provoz školy dotkne. Navíc bychom na pozemku školy zachovali více místa pro děti a jejich bezpečný pobyt venku. Pro parkování všech aut, která budou u školy stát, nám postačí parkoviště na pozemku školy (především rozšíříme vnitřní parkoviště A).
S pozdravem
Vladimír Dobeš
14.2.2025
Škola Donum Felix podepsala kupní smlouvu na Letohrádek Vendula. P. Dobeš mě požádal, abych tuto informaci sdělil přes tento web. Zároveň nám vzkázal, že veškeré dohodnuté platí.